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標題: 操控、舒適、安全完美平衡的中高級轎車推薦 [打印本頁]

作者: omwwmy4568    時間: 2013-2-24 07:10     標題: 操控、舒適、安全完美平衡的中高級轎車推薦

年關將至,春節乃是一家團圓的節日,凡是講究圓滿完美,此時買車,想必各位看官,都希望能買到一款兼具運動、舒適且安全的轎車。小型、緊湊型車太小,舒適性難以如願;行政級、大型轎車車體太大,運動性能受限,價格也過高;身處20萬元區間的中高級轎車,車體大小合適,能較為完美的平衡舒適性、運動性和安全性,且價格適宜可作為首選,只是該級別車型眾多,如何選擇卻讓人犯難, 本文將按操控、舒適、安全、性價比4個標準來為您層層篩選,最終推薦一款各方面都符合要求的完美座駕。



  操控性能

  要選擇操控性能優秀的轎車,首先需要瞭解一點專業知識,影響操控表現得幾大因素有車身參數設計,懸掛的結構和調校以及方向盤的轉向設定。理論上講,前後懸長越短則操控越靈活,前後輪距較寬的車型擁有更出色的穩定性,若後輪距明顯寬於前輪距則會擁有更好的操控靈活型,懸掛設計硬朗和方向盤轉向沉穩的車型都是比較利於操控的。中高級轎車眾多,標榜運動性能的車型不少,如豐田新銳志、別克新君威、大眾老款邁騰、福特2011新蒙迪歐-致勝、本田思鉑睿等,其中新邁騰已經加長,轉向和懸掛都明顯傾向舒適性,操控性能大大折扣可以排除在外。




車型名稱:
2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200
新銳志2.5
新君威2.4
思鉑睿2.4

前後懸總長:mm
2004
1885
2093
2025

前/後輪距:mm
1587/1605
1545/1545
1585/1587
1580/1580

最大功率:kW
149
142
137
133

最大扭矩:N.m
300
236
240
225

注:前後懸長為車長減去軸距長



  從上表可以看出4款車型,新蒙迪歐-致勝的前後懸長較為適宜運動累贅較少,前後輪距寬穩定性好,且後輪距明顯寬於前輪,利於操控。新銳志的前後懸最短頗具運動優勢,新君威的輪距寬,且後輪距寬於前輪,同樣利於操控,思鉑睿各項參數設計不突出也不托後腿在同級車中依然具有優勢。綜合看四款車型都有運動天賦。不過在懸掛調校和轉向調校方面,新君威和新銳志轉向較輕,思鉑睿懸掛不夠硬朗,有所失分, 2011新蒙迪歐-致勝的懸掛調校軟硬適度,轉向力度輕重合適表現最為均衡。



  在動力方面2011新蒙迪歐-致勝2.0GTDi還擁有4款車中最強的動力性能,運動性能表現更為出色。

  舒適性能



  要瞭解汽車的舒適性能,同樣需要瞭解幾個影響舒適性能的指標,車內空間大小、車內靜音效果、座椅舒適度、懸掛舒適度。中高級轎車,大空間的車型也不少,如新雅閣、新天籟、新君越等。前面操控性不錯的車型,新銳志、新君威、思鉑睿等車身尺寸有限,空間較小,舒適性受限,只有2011新蒙迪歐-致勝車身尺寸和空間容量能與新雅閣、新天籟、新君越(新天籟、新君越兩款車型懸掛、轉向設計明顯趨向舒適性,操控性能較為一般)等媲美。




車型名稱:
2011新蒙迪歐-致勝
新雅閣
新天籟
新君越

長*寬*高:mm
4854*1886*1495
4960*1845*1480
4850*1795*1475
5000*1858*1497

軸距:mm
2850
2800
2775
2837

前後懸長
2004
2160
2075
2163

注:軸距是影響車內空間的關鍵因素,軸距越長,對空間越有利,前後懸長影響車輛操控性,前後懸越短,對操控越有利,從新雅閣、新天籟、新君越過長的前後懸來看都不具備較佳操控的天賦



  而且2011新蒙迪歐-致勝匹配了更舒適的加厚真皮座椅,增加了副駕駛席座椅電動調節功能,並新增副駕座椅後排乘客調節功能。此外2011新蒙迪歐-致勝懸掛設定軟硬適度,有不錯的動態舒適性能,值得一提的是為了營造更加安靜愉悅的駕乘環境,兩款新車型都在車內靜音效果方面有重大提升,如2011新蒙迪歐-致勝的NVH靜肅工程進行了32項改進,其車輛密封性能提高20%、整車風噪AI提高 3%-5%,實現了較為出色的靜音水準!因此從舒適性的各方面考量來看,新蒙迪歐-致勝無疑符合舒適性的高要求。

  安全性能



  中高級轎車碰撞試驗往往都能得到五星安全評價,因此安全被動安全性能差距並不明顯,主要安全差距為安全配置情況和主動安全性能。就安全配置而言,目前主流的中高級轎車高配車型ESP、前排安全氣囊、前排側氣囊、側氣簾都有匹配,膝部氣囊的匹配則較為罕見,同級別目前只有新銳志和2011新蒙迪歐-致勝匹配了膝部氣囊,安全性能加分不少。?車性能方面新銳志和2011新蒙迪歐-致勝都在同級車中名列前茅,而新蒙迪歐-致勝操控性能出眾,主動安全性能也較為出色,因此安全性能在同級車中更為靠前。另外值得提醒的是,2011新蒙迪歐-致勝增加了HLA(坡道輔助系統),倒車影像系統,盲點檢測系統,胎壓監測系統、前泊車雷達等配置,為新手提供了更高的安全性能保障。

  性價比


車型名稱:
2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200
新雅閣2.4
新君威2.4
新帕薩特1.8TSI

售價:元
19.98萬~23.78萬
21.98萬~26.68萬
20.59萬~25.09萬
21.88萬~26.98萬

最大功率:kW
149
132
137
118

最大扭矩:N.m
300
225
240
250

百公里綜合油耗
7.9L
8.5L
8.8L
未公佈



  綜合操控、舒適、安全三個方面來看,2011新蒙迪歐-致勝無疑是目前平衡最為完美的車型,那麼它的性價比是否符合我們的預期,這裏不妨與中高級車市比較知名的雅閣、君威、帕薩特做一些對比。

  4款主流車型相關車型價格及配置差異表


車型名稱:
2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200時尚型
新雅閣2.4LX
新君威2.4舒適版
新帕薩特1.8TSI尊榮版

售價:元
19.98萬
21.98萬
20.59萬
20.59萬

胎壓監測





自動駐車/上坡輔助





真皮座椅





前排座椅電動調節





前排座椅加熱





後座出風口





定速巡航







  從2011新蒙迪歐-致勝2.0 GTDi200、新雅閣2.4、新君威2.4、新帕薩特1.8TSI三款車型的價格、動力和配置來看,新蒙迪歐-致勝優勢明顯,價格更低,動力更強、配置旗鼓相當,性價比優勢十分明顯。從操控、舒適、安全、性價比4個標準層層篩選來看,以銳志、君威等為代表的車型運動性尚且不錯,舒適性則有所不足,邁騰則由於加長之後失掉了操控優勢,以天籟、君越等為代表的大空間車舒適性不錯,但操控性能卻非強項,而雅閣和新帕薩特價格方面明顯偏高,性價比優勢不明顯,目前看只有2011新蒙迪歐-致勝無疑是4個方面都符合要求的完美座駕了。




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